Снятие и установка, натяжение клинового ребристого ремня

На автомобилях выпуска с октября 1984 г. все дополнительные агрегаты двигателя приводятся клиновым ребристым ремнем новой конструкции. Он шире прежнего клинового ремня и имеет несколько ребер с внутренней стороны.
Натяжение клинового ребристого ремня осуществляется автоматическим натяжным устройством, состоящим из натяжного ролика и резинового элемента, натяжение которого при наложении нового клинового ребристого ремня производится вручную.
Целостность клинового ребристого ремня должна проверяться через каждые 20000 км.
В зависимости от состава оборудования устанавливаются клиновые ремни различной длины.

Рис. 113-1149/A		 Автомобили с гидроусилителем рулевого управления
1 - Натяжной ролик
2- Ременной шкив коленчатого вала
5 - Ременной шкив генератора переменного тока
7 - Ременной шкив насоса гидроусилителя рулевого управления
8 - Ременной шкив водяного насоса
Длина: 1SS5 мм

Снятие

  • Шестицилиндровый двигатель: Снять радиатор и вязкостную муфту вентилятора радиатора, см. раздел "Снятие и установка вентилятора".
  • Отвернуть на 1/4 - 1/2 оборота болт (25).

    • Внимание: На автомобилях выпуска с ноября 1986 г, генератор переменного тока крепится снизу на кронштейне болтом с головкой с приливом под ключ 13 мм. Отвернуть болт с приливом и ослаблять и натягивать клиновой ребристый ремень, отклоняя генератор. Болт (25) отворачивать не требуется.

  • Поворачивать натяжную гайку (24) влево и тем самым разгружать натяжное устройство до тех пор, пока не станет возможным снять ремень (21).

Установка

  • Проверить целостность и отсутствие загрязнения профиля ременных шкивов и натяжного устройства и, если требуется, прочистить или заменить. При этом обращать внимание на разбитые опоры натяжного устройства и выбоины в ременных шкивах.
  • Повернуть регулировочный указатель (22) влево и выставить на 1-е деление -стрелка-.
  • На автомобилях выпуска с октября 1986 г, отвести регулировочный указатель влево до установки указателя на тонком штрихе (А) регулировочной шкалы.
  • Наложить клиновой ремень, начиная с натяжного ролика. Ремень накладывается в последовательности в соответствии с рисунком 1133 - 11499/A.
  • Повернуть натяжную гайку (24) вправо до установки указателя (22) на 5-м штрихе. При этом клиновой ремень натянут правильно. На автомобилях с гидроусилителем рулевого управления и/или с кондиционером ремень натягивать до 7-го штриха.
  • Шестицилиндровый двигатель: При наличии гидроусилителя рулевого управления ремень натягивать до 5-го штриха. При наличии гидроусилителя рулевого управления и кондиционера ремень натягивать до 7-го штриха.
  • На автомобилях выпуска с октября 1986 г. поворачивать натяжную гайку (24) вправо до установки указателя (22) по середине толстого штриха (Е) регулировочной шкалы (стрелка). Затянуть болт (25). Момент затяжки при SW 19: 75 нм; при SW 17: 85 нм (SW - размер под ключ). Проверить положение ремня на ременных шкивах.
  • Установить радиатор и вязкостную муфту вентилятора.